“解封”后全球抢购中国自行车,中国工厂订单排到1个月后

作者:林钰欣 原创: 亿恩网

1个月前

简介:“解封”后欧洲人不敢坐公交,中国自行车在西班牙销售暴涨2200% 中国万元“土豪自行车”欧洲卖脱销,厂商24小时加班订单排到7月份


5月上旬开始,随着欧洲疫情缓和,各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了,但仍不敢乘坐公共交通,为了安全,他们纷纷开始抢购代步工具。受此影响,中国自行车和电动车出口量暴涨,上万元的“土豪”车型也被抢购一空,生产厂家加班加点,订单仍然排到1个月后。

 

阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示,5月西班牙市场自行车销售额同比上涨超过22倍,意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长,意大利上涨近9倍,英国上涨近8倍,法国上涨380%,在体量本身就很大的西班牙也增长了280%

 

“原本备在海外仓的货,一周就卖空了。第二批还在路上就被订完,第三批我们又多备了3、4倍的货。”电动滑板车品牌Janobike的创始人李小龙表示,从3月份复工以来,销售额持续增长,月环比增幅达30%-40%。目前,Janobike合作的上游车架厂家已经24小时满负荷开工,想要尽早拿货,甚至要靠“走后门”。自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤也表示,4月以来订单环比增长30%以上,产能吃紧,原本下单后3天之内就能发货,现在至少要等一周。

 

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火爆的订单同样让电动车品牌Sheng Milo的生产线应接不暇,5月,Sheng Milo在速卖通上的订单环比4月翻了一倍。这家公司的运营负责人何冲表示:“工人每天加班到12点,订单仍然排到了一个月之后。”据他介绍,Sheng Milo正在紧急招工,计划将厂房面积和工人规模都扩大一倍。

 

无论电动滑板车还是自行车,在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下,高端款超过1600美元,折合人民币万元以上,但仍然供不应求。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴,有了补贴,低端款相当于对折,高端款相当于只卖低端款价格,所以现在高端款也卖空了。”李小龙介绍说。

 

据媒体报道,54日生效的意大利第二阶段复工法令中,提到为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤,政府将为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴。法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划,以鼓励法国民众在511日全国“解封”后骑自行车出行。企业主也将得到政府资金支持,为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。

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在自行车和电动车行业中,中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。“中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上,电动车占比还要更高。”速卖通运动品类负责人李凯表示,“中国产品的性价比优势显著,海外需求一直很旺盛。”

 

据他介绍,此次疫情影响下,海外线下店关门停业,消费者不得不选择线上购物,速卖通作为跨境零售电商平台,多个品类迎来订单暴涨。为了保障疫情期间物流通畅,速卖通紧急扩容了西班牙海外仓,并保证法国、比利时、波兰等国的海外仓一分极速PK10“不断线”。商家利用中欧班列备货到海外仓,跨境运输时效比海运减少半个月以上。依靠速卖通在欧洲布局的海外仓体系,即使像自行车和电动车这样的大件,普遍3天就能送达消费者手中,泛欧地区能做到“7日达”。


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